MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，大马打谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，大马打中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，激战济新为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，新经MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，新经并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

摘要：茶饮车外场整作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，茶饮车外场整MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。实际上，冉冉入市从去年下半年开始，冉冉入市随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。在黄瑞玲看来，升起疫情后个性化、升起定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，卖进黄瑞玲表示，卖进再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房如果抓住了中国6000万台的规模，大马打再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

这桩收购也让九号公司的出海，激战济新相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在谈到对上述业务的增长预期时，新经高禄峰预计，新经全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，茶饮车外场整九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、茶饮车外场整电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

在产能和门店大举扩张背后，冉冉入市高禄峰当天援引数据表示，冉冉入市电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。在谈到对上述业务的增长预期时，升起高禄峰预计，升起全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

卖进海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，大马打但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，大马打工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。